总理发话澳洲未来定了全球恐慌澳洲爆赚一大笔超市开始降价汽油开始下跌!

联邦政府担心,在未来五年内,澳洲将面临土木工程师、厨师和幼托保育员的短缺,因为新的研究表明,澳洲在移民方面严格的新冠防疫规定导致潜在的技术工作者对移居澳洲持谨慎态度。

在下个月的就业和技能峰会之前,政府表示,在一系列关键部门都存在迫在眉睫的人才短缺问题,支持其提高职业教育部门投资的计划。

移民和技术人才的短缺——澳洲失业率处于48年来的最低点3.4%——正在成为峰会的关键问题之一。

政府表示,根据优先职业清单(Skills Priority List)、职位空缺数据和就业的预期增长,未来五年对建筑经理、幼儿教师、注册护士、ICT业务和系统分析员以及电工的需求将增长。

预计土木工程师、厨师、儿童保育员、老年人和残疾人护理员的需求量也会很大。

总理阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)说,就业峰会将研究如何立即应对技术人才短缺的问题。

澳洲总理Anthony Albanese表示,通胀不会达到英国10%的水平,生活成本的压力是工党接下来举办的就业技能峰会的重中之重。

他表示,在不增加通胀压力的情况下提高工资和利润,将是9月份峰会的一个重点。预计通胀将在今年晚些时候见顶,然后回落。

总理表示,应该达成一项加强雇主和工会“共同利益”的协议。他说道:“我们感兴趣的是如何确保可以在企业谈判中有所改善,专注于生产率,专注于企业和工会的团结。”

“通过合作,你会得到更好的结果。所以我非常希望,比如在就业和技能峰会上,我们可以在雇主和工会之间就共同利益达成协议。”

当被问及这个问题时,Albanese表示,经济、生活成本压力是他在任期内面临的最大挑战。

“当然,经济永远是最重要的,因为如果经济结果不理想,实现社会或环境议程就会更加困难。”

8月22日,新州政府公布一项耗资110亿澳元的悉尼中央火车站(Central Station)改建计划。

新州州长佩罗泰特(Dominic Perrottet)披露这项计划时说:“我们有一个千载难逢的机会,可以重新构建我们中央商务区的标志性部分,将其改建成一个拥有商店、餐厅、办公场所、公园和更多住房的世界级区域。”

改建计划将利用铁路走廊上的闲置空间进行扩建,预计工程在20年内完成,占地24公顷。

新州交通厅长斯托克斯(Rob Stokes)说,中央火车站将扩建中央商务区的南部,将近24公顷的空地改建成一个有吸引力的地方,步行道会跨越铁路线%属于多样化房屋;还有15座新建筑,规模从4层到34层不等,将用于办公、就餐、娱乐休闲、教育等。

劳资关系厅长格蕾丝(Grace Grace)表示,“在2017年改革之前,全州有近100种不同的营业时间,以及一系列让企业和客户都感到困惑的异常情况。”

“我为我们加紧修正这一法律感到自豪,教育、就业和培训委员会从今年早些时候开始的五年审查表明,这些改革已经有效运作,为企业、消费者和雇员提供了帮助。”她说。

“委员会确实提出了一些建议,以进一步修改商店营业时间,包括设定时间和限制交易时间区域的数量,法律的修正完全采纳了这些建议,我要感谢所有分享这些观点的昆州人,感谢委员会在这一重要领域所做的努力。”

《2022年商店营业时间和其它立法修正案》还明确了澳洲昆省劳资关系委员会(QIRC)的责任,并加强了对员工的保护,他们可以自由选择是否延长营业时间。

据昆州最高级别的行业机构称,昆州政府看起来将在短短两个月内获得12亿澳元的煤炭特许权使用费,尽管预测将需要四年时间。

昆州资源委员会(QRC)首席执行官麦克法兰(Ian Macfarlane)说,昆州在短短六周内就赚了8亿澳元,这对政府财政有巨大的推动作用。

但财长迪克(Cameron Dick)的发言人说,如果回报率较高,那是因为采矿公司正在享受“超常规价格带来的超常规利润”。

昆州政府在6月的预算案中宣布提高煤炭特许权使用费后,一再受到抨击,资源部门声称州府根本没有征求他们的意见,并称这会危及未来的投资险。

这促使日本驻澳洲大使山上信吾(Shingo Yamagami)进行了特别干预,他在7月表示,他担心提高特许权使用费会损害日本企业的信任和善意。

矿业巨头必和必拓(BHP)上周证实,它已经搁置了一个10亿澳元的炼焦煤项目,一些矿井可能会提前关闭,原因就是特许权使用费上涨,以及随着主要国家宣布新的气候政策,冶金煤的长期前景发生变化。

麦克法兰说,QRC一直在跟踪每天的煤炭价格,并根据采矿公司以前的收入情况作出经济假设。

“政府将在四年内额外收取12亿澳元,但他们本月底就可以得到这笔钱,如果他们使用任何其他机构的经济预测,而不是他们自己的预测,他们就会看到将获得超过12亿澳元的收入。”

但迪克财长的一位发言人说,财政厅将在通常于12月发布的年中预算更新文件中更新收入预测。

新州政府宣布延长就业培训(JobTrainer)计划至明年7月底,希望获得第一份工作、新工作或更好工作技能的新州居民将有更多机会获得免费培训。

为应对疫情导致的劳力短缺,新州政府5月推出了就业培训计划。此项免费培训计划原定12月结束,但随着新州政府将资助期限延长至2022—2023财年结束,人们有机会获得紧缺工作的技能。

8月22日,新州技能和培训厅长亨斯肯斯(Alister Henskens)在宣布延长此计划时表示,这笔延长的资助“将针对需求高的行业,如社区服务、老年护理和残疾支持、酒店管理、农业和数字技术”。

新州商会(Business NSW)首席执行官亨特(Daniel Hunter)表示,目前企业面临的首要问题是获得熟练技工,延长就业培训计划将有助于为关键行业的工作培训更多技工。

符合一定条件的、在新州生活、学习或工作的澳洲公民、永久居民、人道主义签证持有人或新西兰公民都有资格获得全额补贴培训的机会。

目前,在该计划下,共有309个培训机构提供543门涉及各类行业的免费课程。

澳洲超市巨头Woolworths周一(22日)宣布,将在接下来的几个月里,对400多种主要食品进行季节性降价,以缓解人们生活成本上涨的压力。

据悉,Woolworths的降价活动将从8月24日开始,到11月29日结束,涵盖整个春季。

降价的产品包括部分鸡肉馅、速溶咖啡、奶酪、面包、黄油、维生素、酸奶和蘸酱等。

Woolworths的首席商务官哈克尔(Paul Harker)表示,由于澳洲所有家庭都感受到了生活成本的上涨,公司知道顾客在商店中正在寻找更物有所值的商品。

“这是我们迄今为止最大的季节性降价活动,这只是在Woolworths购物获得超值(商品)的方法之一,”他说。

“我们将继续投资并寻找方法,帮助我们的数百万客户和我们的团队在每周的购物中节省开支。”

澳洲汽油价格上周略有上涨,但在下月全面开征燃油消费税之前一直呈下降趋势。

CommSec首席经济学家詹姆斯(Craig James)说,一些较大城市燃料循环的结束是全国零售价格上涨的原因。

布里斯本和墨尔本上周达到了燃料循环的顶峰,驾车者分别支付1.82澳元/升和1.72澳元/升。

悉尼的汽油价格处于峰值的一半,阿德雷德和柏斯的燃料循环仍处于起步阶段,这意味着在这些城市仍然更容易找到更便宜的燃料。

数据显示,汽油价格仍远低于6月份的峰值水平,比两个月前的高点每升低25-50澳分。

NRMA发言人库里(Peter Khoury)表示,柴油价格虽然比无铅汽油价格更顽固,但也开始下跌。

工党政府承诺在9月底全面恢复税收,并辩称,考虑到疫情期间累积的政府债务,延长该政策的成本太高。

澳洲最大的航空公司正在向其常飞旅客会员提供50澳元的旅行代金券,绝望地试图在投诉大增后重振该品牌。

澳航将向其1400万会员中的大多数人提供额外积分,感谢他们在该公司新冠疫情后恢复期间的耐心和忠诚。

在过去六个月里,随着航班恢复到大流行前的水平,澳航因行李处置不当、员工短缺和航班取消增多而饱受批评。

周日,澳航首席执行官乔伊斯(Alan Joyce)为该公司不理想的服务所带来的不便向客户道歉,并向乘客保证,该公司正在“努力工作”,以恢复其作为澳洲主要航空公司的声誉。

为了赢回乘客的心,所有澳洲和新西兰的澳航常飞旅客会员都将有资格获得50澳元的代金券,用于支付抵扣往返机票的价格。

此外,白银或更高等级的会员将获得澳航具乐部或国际商务贵宾室的独家使用权,并获得12个月的身份延期;黄金会员将受邀使用澳航的国内商务贵宾室;而铂金及更高等级的会员将获得1.5万到3万的澳航积分作为礼物。

最后,澳航将延长其承诺,将经典积分兑换座位的数量提高50%,直至2023年6月30日,并在周日增加国际和国内航班上的积分兑换座位。

第一轮的积分兑换座位将很快发布。澳航每11名乘客中就有一人使用积分兑换客座。

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